Bloku polvajn partiklojn enirantajn la motoran aeron, purigu la aeron, kiu eniros la motoron, purigu la aeron en la brulĉambro, atingu la celon de plena brulado, reduktu polvo-amasiĝon, malhelpas antaŭtempan eluziĝon de motorpartoj, malhelpas nigran fumon kaj certigu normalan. funkciado de motoro.
1. La tuta aero filtra sistemo estas sub negativa premo. Ekstera aero aŭtomate eniros la sistemon, do krom la aerfiltrila enirejo, ĉiuj ligoj (tuboj, flanĝoj) ne rajtas havi aerfluon.
2. Antaŭ veturi ĉiutage, kontrolu ĉu la aerfiltrilo havas grandan kvanton da polvo-amasiĝo, purigu ĝin ĝustatempe kaj instalu ĝin ĝuste.
3. Kiam vi kontrolas, ĉu la aero-filtrila elemento estas misformita aŭ ne povas esti malmuntita, bonvolu anstataŭigi la aerfiltrilan elementon sub la gvido de bontena personaro.
Ĉiuj filtriloj estas uzataj por protekti motorpartojn, purigi kaj plilongigi la funkcidaŭron de la motoro. De la surfaco de diversaj filtriloj kaj la tempodaŭro de la uzo de la filtrilo, ne estas ĝuste juĝi la kvaliton de la filtrilo. Estas vere juĝi La kvalito de la filtrilo unue devas konsideri la sekvajn aspektojn:
1. Kvalito de filtrila papero
Bonkvalita filtrila papero kaj malbonkvalita filtrila papero estas preskaŭ la samaj sur la surfaco, sed la interna diferenco estas tre granda. Nur profesia fabrika inspekta ekipaĵo povas fari gravan diferencon. La kvalito de la filtrila papero rilatas al la efikeco de la filtrilo, kaj bonkvalita filtrila papero estas elfiltrita. Estas multaj malpuraĵoj, fero kaj polvo en la sistemo. Malsupera filtrila papero filtras malpli da malpuraĵoj, fero kaj polvo, kiuj ne povas provizi protekton, kaj motoraj rilataj partoj estas facile porteblaj.
1. La neoksidebla ŝtalo filtrila elemento havas grandan fluon por unuo-areo;
2. Bona koroda rezisto, varmega rezisto, prema rezisto kaj eluziĝo;
3. Neoksidebla ŝtalo filtrila elemento, unuforma kaj preciza filtrado precizeco;
4. Bona filtra agado, unuforma surfaca filtrado por 2-200um filtrada partiklograndeco
5. La neoksidebla ŝtalo filtrila elemento taŭgas por malalta temperaturo kaj alta temperatura medio; ĝi povas esti uzata denove post purigado sen anstataŭigo.
Akvo kaj oleo filtrado, petrolkemia industrio, naftokampa dukto filtrado;
Fuelfiltrado de benzinumaj ekipaĵoj kaj konstruaj maŝinoj kaj ekipaĵoj;
Ekipaĵo filtrado en akvopurigada industrio;
Farmaciaj kaj nutraĵprilaboraj kampoj;
Rotacianta vakuo pumpilo oleo filtrado;
QSNE. | SK-1531A |
KRUCA REFERENCO | MANN C261100, MANN 81.08405-0029, LIEBHERR 592299014, SCANIA 1510905, IVECO 500020002 |
DONALDSON | P789377 |
FLOTOGARDISTO | AF26677 |
EKSTERA DIAMETRO | 254 250 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 174/162 (MM) |
TUTA ALTO | 492/528 (MM) |
QSNE. | SK-1531B |
KRUCA REFERENCO | MANN CF1650, MANN 81.08405-0027, SCANIA 1510942 |
DONALDSON | P955466 |
FLOTOGARDISTO | AF26678 |
EKSTERA DIAMETRO | 154 150 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 137/131 (MM) |
TUTA ALTO | 504 (MM) |