Produkta Centro

Kio estas la diferenco inter aero-filtrila elemento kaj klimatizila filtrila elemento?
La klimatizila filtrila elemento estas uzata por filtri la aeron, kiu eniras la aŭton tra la klimatizilo. La ekstera polvo estas filtrita dum la ekstera cirkulado por protekti la ŝoforojn kaj pasaĝerojn en la aŭto; la aero filtrila elemento estas uzata por filtri la aeron enirantan la motoron kaj filtri la polvajn partiklojn en la aero. La motora brulkamero disponigas puran aeron por protekti la motoron.
Kiam aŭto veturas kun klimatizilo, ĝi devas enspiri eksteran aeron en la kupeon, sed la aero enhavas multajn malsamajn partiklojn, kiel polvo, poleno, fulgo, abrazivaj partikloj, ozono, stranga odoro, nitrogenaj oksidoj, sulfura dioksido, karbono. dioksido, benzeno, ktp.
Se ne ekzistas filtrilo de klimatizilo, post kiam ĉi tiuj partikloj eniras la aŭton, ne nur la aŭta klimatizilo estos poluita, la rendimento de la malvarmiga sistemo malpliiĝos, sed la homa korpo havos alergiajn reagojn post enspiro de polvo kaj malutilaj gasoj, kaŭzante pulmon. damaĝo, kaj ozono stimulado. La kolerego kaj la influo de stranga odoro influas veturan sekurecon.
La altkvalita aerfiltrilo povas sorbi pulvorpintajn partiklojn, redukti doloron de spira vojo, redukti koleron al homoj kun alergioj, veturi pli komforte, kaj la klimatizila malvarmiga sistemo ankaŭ estas protektita.
Bonvolu noti, ke ekzistas du specoj de klimatizilaj filtrilaj elementoj, unu estas sen aktivigita karbono, kaj la alia estas kun aktivigita karbono (bonvolu konsulti antaŭ ol aĉeti). La klimatizila filtrilo kun aktiva karbo ne nur havas la supre menciitajn funkciojn, sed ankaŭ sorbas multajn strangajn odorojn. La klimatizila filtrila elemento estas ĝenerale anstataŭigita ĉiujn 10 000 kilometrojn.