La funkcio de konstrumaŝino-filtrila elemento estas efike filtri malpuraĵojn en oleo, redukti oleofluan reziston, certigi lubrikadon kaj minimumigi la eluziĝon de komponantoj dum operacio.
La funkcio de la fuela filtrila elemento estas efike filtri malpuraĵojn kiel polvon, feran polvon, metalajn oksidojn kaj ŝlimon en la fueloleo, malhelpi la fuelan sistemon de ŝtopiĝo, plibonigi la brulan efikecon kaj certigi la stabilan funkciadon de la motoro; La filtrila elemento situas en la enirsistemo de la motoro, kaj ĝia ĉefa funkcio estas efike filtri la aeron enirantan en la cilindron, tiel reduktante la fruan eluziĝon de la cilindro, piŝto, piŝta ringo, valvo kaj valva seĝo, malhelpante nigran fumon. , kaj plibonigante la normalan funkciadon de la motoro. Potenco estas garantiita.
La esplorrezultoj montras, ke la eluziĝoproblemoj de la motoro ĉefe inkluzivas tri malsamajn formojn: koroda eluziĝo, kontakta eluziĝo kaj abrasiva eluziĝo, kaj la abrasiva eluziĝo okupas 60%-70% de la eluziĝovaloro. La filtrila elemento de konstrua maŝinaro kutime funkcias en tre severa medio. Se ni ne formas bonan filtrilan elementon por informa protekto, la cilindro kaj piŝta ringo de la motoro disvolviĝos kaj eluziĝos rapide. La ĉefa funkcio de "tri kernoj" estas redukti la damaĝon de abrasivoj al la motoro efike plibonigante la filtradon de aero, oleo kaj fuelo, kaj certigi la efikecon de administrado de funkciado de aŭta motoro.
Tipe, la motora oleofiltrilo estas ŝanĝita ĉiujn 50 horojn, poste ĉiujn 300 horojn da laboro, kaj la fuelfiltrilo estas ŝanĝita ĉiujn 100 horojn, tiam 300 horojn, depende de la kvalito inter oleoplenigo kaj fuelo Pro la diferenco en nivelo, la fabrikisto rekomendas taŭge etendi aŭ mallongigi la anstataŭan ciklon de la aerfiltrilo. La anstataŭiga ciklo de la aerfiltrilo uzata de malsamaj modeloj varias laŭ la aerkvalito de la labormedio. La anstataŭiga ciklo de la aerfiltrilo estos ĝustigita kiel konvene. Anstataŭigi internajn kaj eksterajn filtrilojn.
Afiŝtempo: Mar-17-2022