Hodiaŭ mi parolos al vi pri la graveco de regule anstataŭigi la filtrilon de klimatizilo. Regula anstataŭigo de la filtrilo de klimatizilo protektas vian sekurecon kiel masko.
La funkcio kaj rekomendita anstataŭiga ciklo de klimatizila filtrilo
(1) La rolo de la filtrilo de klimatizilo:
Dum la veturado de la aŭto, estos granda nombro da fajnaj partikloj nevideblaj al la nuda okulo, kiel polvo, polvo, poleno, bakterioj, industria malŝparo gaso, kaj eniros la klimatizilon. La funkcio de la filtrilo de la aŭta klimatizilo estas filtri ĉi tiujn malutilajn substancojn, plibonigi la aerkvaliton en la aŭto, krei sekuran kaj komfortan spiran medion por la pasaĝeroj en la aŭto kaj protekti la sanon de la homoj en la aŭto.
(2) Rekomendita anstataŭiga ciklo:
Anstataŭigu la originan filtrilon de klimatizilo de Mercedes-Benz ĉiujn 20 000 kilometrojn aŭ ĉiujn 2 jarojn, kio okazas unue;
Por areoj kun severa veterpoluo kaj ofta nebulo, same kiel sentemaj grupoj (maljunuloj, infanoj aŭ tiuj, kiuj estas inklinaj al alergioj), la anstataŭiga tempo devus esti taŭge mallongigita kaj la anstataŭiga ofteco devus esti pliigita.
Risko ne anstataŭi ĝustatempe:
La surfaco de la filtrilo de klimatizilo uzata dum longa tempo sorbos grandan kvanton da polvo, kio blokos la filtrilan tavolon, reduktos la aerpermeablon de la filtrilo de klimatizilo kaj reduktos la kvanton de freŝa aero eniranta la aŭton. Pasaĝeroj en la aŭto povas sentiĝi kapturnaj aŭ lacaj pro manko de oksigeno, kiu influas vetursekurecon.
Multaj klientoj pensas, ke ili povas daŭrigi uzi la filtrilon post forigo de la flosanta grundo sur la surfaco. Tamen, fakte, la aktivigita karbona tavolo en la malnova klimatizila filtrilo estos saturita pro la adsorbo de tro da malutilaj gasoj, kaj ĝi ne plu havos adsorban efikon kaj estas neinversigebla. Longtempa uzo de malsukcesa klimatizilfiltrilo damaĝos la sanon de la spira vojo kaj pulmoj de pasaĝeroj kaj aliaj homaj organoj.
Samtempe, se la filtrilo de klimatizilo ne estas anstataŭigita dum longa tempo, la aer-eniro estos blokita, la aerproduktado de la malvarma aero estos malgranda, kaj la malvarmigo estos malrapida.
La kaŝitaj danĝeroj uzi falsajn akcesoraĵojn
La filtrila materialo estas malbona, kaj la filtra efiko de poleno, polvo kaj aliaj malutilaj substancoj ne estas evidenta;
Pro la malgranda filtrila areo, estas facile formi blokadon post uzo, rezultigante nesufiĉan freŝan aero en la aŭto, kaj estas facile lacigi pasaĝerojn;
Neniu nanofibra tavolo estas kunvenita kaj ne povas filtri PM2.5;
La kvanto de aktivkarbaj partikloj estas malgranda aŭ eĉ ne enhavas aktivigitan karbonon, kiu ne povas efike sorbi malutilajn gasojn kiel industria ellasgaso, kaj longdaŭra uzo prezentos danĝeron al la sano de pasaĝeroj;
Uzante la plej simplan nemalmolan plastan solidan framan dezajnon, ĝi estas facile deformiĝi de humideco aŭ premo, perdi la filtran efikon kaj influi la sanon de pasaĝeroj.
Konsiletoj
1. Kiam oni veturas en medio kun aerpoluado, ĝi povas esti ŝanĝita al la interna cirkulada reĝimo por mallonga tempo por certigi la aerkvaliton en la aŭto kaj plilongigi la vivon de la filtrilo de klimatizilo (la veturilo aŭtomate ŝanĝos al la ekstera). cirkulada reĝimo post la interna cirkulado de la klimatizilo funkcias dum tempo malbona reĝimo por eviti kaŭzi fizikan malkomforton);
2. Purigu la sistemon de klimatizilo (vapora skatolo, aerkanalo kaj enaŭta steriligo) almenaŭ unufoje jare;
3. Kiam la vetero ne estas varma, rulu malsupren la fenestrojn ambaŭflanke de la veturilo kaj malfermu pliajn fenestrojn por ventolado por konservi la aeron en la aŭto freŝa;
4. Kiam vi veturas kun la klimatizilo ŝaltita normale, vi povas malŝalti la fridigan pumpilon antaŭ ol alveni al la celloko, sed konservu la funkcion de aerprovizo, kaj lasu la naturan venton sekigi la akvon en la vaporiĝa skatolo;
Estas multe da pluvo somere, provu redukti la aŭtomobilan veturadon sur la vadvojo, alie ĝi kaŭzos multe da sedimento sur la malsupra parto de la kondensilo de klimatizilo, kio kaŭzos la kondensilon rustigi post longa tempo, tiel mallongigante la servodaŭron de la klimatizilo.
QSNE. | SC-3188 |
OEM NRO. | MERCEDES-BENZ 000 830 95 18 MERCEDES-BENZ 960 830 00 18 MERCEDES-BENZ A 000 830 95 18 MERCEDES-BENZ A 960 830 00 18 |
KRUCA REFERENCO | AF55765 E2986LI CU 32 001 |
APLIKO | MERCEDES-BENZ kamiono |
LONGECO | 315/309 (MM) |
LARĜO | 232 (MM) |
TUTA ALTO | 35 (MM) |