Estas multaj filtrilaj materialoj por pezaj kamionaj klimatizilaj filtriloj, kiel celulozo, felto, kotonfadeno, ne-teksita ŝtofo, metala drato kaj vitra filamento ktp., kiuj estas esence anstataŭigitaj per rezin-impregnitaj paperaj filtrilaj elementoj. Kun la rapida disvolviĝo de la monda aŭtomobila industrio, la uzo de filtrila papero kiel filtrila materialo estis vaste adoptita de la monda aŭtomobila aerfiltrila industrio.
Kompare kun la olebana aerfiltrilo, la paperkerna aerfiltrilo havas multajn avantaĝojn:
Unue, la filtra efikeco estas tiel alta kiel 99,5% (la olebana aerfiltrilo estas 98%), kaj la imposto de transdono de polvo estas nur 0,1% -0,3%;
Due, ĝi havas kompaktan strukturon kaj povas esti instalita en ajna orientiĝo sen esti limigita de la aranĝo de veturiloj;
La tria estas, ke ĝi ne konsumas oleon dum prizorgado, kaj ankaŭ povas ŝpari multe da kotonfadeno, felto kaj metalaj materialoj;
Kvare, la kvalito estas malgranda kaj la kosto estas malalta. Tial la ŝoforo povas uzi ĝin kun konfido.
QSNE. | SC-3227 |
OEM NRO. | VOLVO 23515346 VOLVO 82354791 RENAULT VI 7482379897 RENAULT VI 7423515403 |
KRUCA REFERENCO | P955737 AF55817 CU 27 003 |
APLIKO | VOLVO RENAULT VI kamiono |
LONGECO | 272 (MM) |
LARĜO | 196 (MM) |
TUTA ALTO | 22 (MM) |