Subtenaj modeloj de HYUNDAI-elkavatoro-filtrila elemento estas haveblaj el stoko: HYUNDAI oleo-filtrila elemento, HYUNDAI-dizelfiltrila elemento, HYUNDAI-aera filtrila elemento, HYUNDAI-hidraŭlika oleo-filtrila elemento, HYUNDAI-oleo-akva apartigilo-filtrila elemento kaj aliaj specoj de filtrilaj elementoj, certigante malaltan prezon, rapida livero kaj altkvalita en la industria komparo bonega.
La rolo de la aerfiltrilo:
Por ke la motoro funkciu ĝuste, oni devas entiri grandan kvanton da pura aero. Se la damaĝaj substancoj en la aero (polvo, koloido, alumino, acidigita fero, ktp.) estas enspiritaj, la cilindro- kaj piŝtaj komponantoj pliiĝos. la ŝarĝo, kaŭzante eksternorman eluziĝon de la cilindro kaj piŝtkomponentoj, kaj eĉ miksante kun motoroleo. eluziĝo, rezultigante difekton de motora rendimento, mallongigante motoran vivon, kaj malhelpante motoreluziĝon. Samtempe, la aerfiltrilo ankaŭ havas bruan reduktan funkcion. La aerfiltrilo ĝenerale postulas 10,000-15,000 kilometrojn por esti anstataŭigita - fojojn, por atingi la plej bonan uzan efikon.
La rolo de la filtrilo de klimatizilo:
Ĝi estas uzata por filtri la aercirkuladon ene kaj ekster la kabano de la elkavatoro HYUNDAI. Forigu polvon, malpuraĵojn, fumodoron, polenon ktp, kiuj estas malplenaj en la aŭto aŭ eniru la aeron en la aŭton por certigi la sanon de pasaĝeroj kaj forigi la odoron en la aŭto. Samtempe, la filtrilo de klimatizilo ankaŭ havas la funkcion fari la antaŭan glacon ne facile atomebla. . Klimatizila filtrilo - ĝenerale postulas 8000-10000 km por esti anstataŭigita unufoje por atingi la plej bonan efikon. Miskompreno: Plej multaj homoj pensas, ke la filtrilo de klimatizilo funkcias nur kiam la klimatizilo estas ŝaltita somere; fakte, ĝi estas uzata por filtri la aeron enirantan la aŭton dum la tuta jaro. Por protekti vian sanon, ne ignoru la efikon de ĉi tiu malgranda filtrilo!
La rolo de la oleofiltrilo:
Kiel parto de la interna brula motoro, ĝi ludas tre gravan rolon en la lubrika sistemo. Ĝi povas filtri malpuraĵojn kiel metaleluziĝo-derompaĵoj, karbonaj partikloj kaj koloidoj laŭgrade produktitaj de la motoroleo kaj miksitaj en la motoroleon dum la brulprocezo. Ĉi tiuj malpuraĵoj akcelos la eluziĝon de moviĝantaj partoj kaj facile kaŭzos blokadon de la cirkvito de lubrika oleo. La oleofiltrilo certigas la normalan funkciadon de la interna brula motoro, multe plibonigas la servon de la interna brula motoro kaj ankaŭ plilongigas la servon de aliaj komponantoj.
La rolo de la fuelfiltrilo:
La funkcio de la fuelfiltrilo estas filtri la fuelon (benzino, dizelo) postulata de la motora brulado, por malhelpi fremdajn materiojn kiel polvon, metalan pulvoron, akvon organikan materion, ktp. ŝtopitan oleofiltrilon.
Prizorgado kaj prizorgado de HYUNDAI elkavatora filtrila elemento:
1. Ĉiutaga bontenado: kontrolu, purigu aŭ anstataŭigu la aero-filtrilon; purigi la internon de la malvarmiga sistemo; kontrolu kaj streĉu la ŝuajn riglilojn; kontroli kaj ĝustigi la malantaŭan streĉiĝon de la trako; kontrolu la elkavatoran enigan hejtilon; anstataŭigi la siteldentojn; ĝustigi la elkavatoro ŝovelilo Sitelo forigo; kontrolu la nivelon de fluida purigado de antaŭa fenestro; kontroli kaj ĝustigi la elkavatoran klimatizilon; purigi la plankon en la taksio; anstataŭigi la dispremilon filtrila elementon (laŭvola).
2. Post kiam la nova elkavatoro funkcias dum 250 horoj, la fuela filtrila elemento kaj la aldona fuelfiltrila elemento devas esti anstataŭigitaj; kontrolu la liberecon de la elkavatora motorvalvo.
3. Purigante la internon de la malvarmiga sistemo, post kiam la motoro estas plene malvarmigita, malrapide malstreĉu la akvan injektan havenon kovrilon por liberigi la internan premon de la akvocisterno, kaj tiam akvo povas esti eligita; ne purigu la motoron dum la motoro funkcias, la altrapida turnanta ventolilo kaŭzos danĝeron; purigante aŭ Anstataŭigante la malvarmigilon, la maŝino devas esti parkita sur ebena surfaco; la fridigaĵo kaj koroda inhibilo devas esti anstataŭigitaj laŭ la tabelo.
HYUNDAI elkavatoro instalado filtrila elemento antaŭzorgoj
1. Antaŭ instalado, kontrolu ĉu la filtrila elemento estas difektita kaj ĉu la O-ringo estas en bona stato.
2. Kiam vi instalas la filtrilan elementon, tenu viajn manojn puraj, aŭ portu purajn gantojn.
3. Antaŭ instalado, apliku vazelinon ekstere de la O-ringo por faciligi instaladon.
4. Kiam vi instalas la filtrilan elementon, ne forigu la pakaĵan plastan sakon. Tiru la plastan sakon malantaŭen. Post kiam la supra kapo estas elfluita, tenu la malsupran kapon de la filtrila elemento per la maldekstra mano kaj la filtrila elemento korpo per la dekstra mano, kaj metu la filtrila elementon en la filtrila elemento sidloko de la pleto. , premu firme, forigu la plastan sakon post instalado.
Filtrila elemento de HYUNDAI elkavatoro klimatizilo devas esti anstataŭigita ĉiujn 1000 horojn aŭ 5 monatojn de operacio. Se la aerfiltrilo estas ŝtopita, la aerenpreno estos reduktita kaj la malvarmigo/hejtado kapablo estos reduktita. Tial ĝi devas esti purigita aŭ anstataŭigita regule (kelkaj markoj de klimatizilfiltriloj situas ĉe la fundo de la malantaŭo de la taksio).
Uzu puran, sekan kunpremitan aeron kun maksimuma premo de 5 BAR por kunpremita aero. Ne proksimigu la ajuton al 3-5 cm. Blovu la filtrilon pura de interne laŭ la faldoj.
HYUNDAI elkavatoro filtrila elemento taŭgaj modeloj:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS R305LVS 4925LVS5 VS5 4925LVS
Karakterizaĵoj de Moderna Elkavatora Filtrilo:
1. Altkvalita filtrila papero, alta filtra efikeco kaj granda cindro-kapacito.
2. La nombro da faldoj de la filtrila elemento renkontas la servajn vivpostulojn.
3. La unuaj kaj lastaj faldoj de la filtrila elemento estas konektitaj per klipoj aŭ speciala gluo.
4. La materialo de la centra tubo estas bonega, kaj ĝi estas prilaborita en spiralan formon, kiu ne estas facile deformi.
5. Altkvalita filtrila gluo, por ke la filtrila papero kaj la fina ĉapo estu bone sigelitaj.
HYUNDAI filtrila elemento implikas: HYUNDAI oleo-filtrila elemento, HYUNDAI dizelfiltrila elemento, HYUNDAI peza industrio aerfiltrila elemento, HYUNDAI hidraŭlika oleo filtrila elemento, HYUNDAI oleo-akva apartigilo filtrila elemento kaj aliaj specoj de filtrilaj elementoj, certigante malalta prezo, rapida provizo kaj bonega. kvalito en la industria komparo.
Elkavatoraj filtrilaj elementoj estas ĝenerale hidraŭlikaj oleofiltrilaj elementoj. Laŭ ĝia funkcio kaj filtrila materialo, ĝi povas esti dividita en elkavadan aerfiltrilan elementon, maŝinan filtrilan elementon, likvan filtrilan elementon kaj elkavadan dizelfiltrilan elementon. La elkavatora dizelfiltrilo estas dividita en du partojn: kruda filtrilo kaj fajna filtrilo. Elkavatoraj filtrilaj elementoj estas instalitaj por protekti internan operacian ekipaĵon kiel elkavatorĉasioj, benzinujoj kaj motoroj. La elkavatora dizelfiltrila elemento estas ĉefe por protekti la motoron, kaj la elkavatora filtrila elemento estas ĝenerale instalita antaŭ la motoro. La malpuraĵoj en la oleo eniras de ekstere aŭ estas generitaj de interne. Ĝi devas esti krude filtrita kaj poste fajne filtrita de la elkavatoro por efike filtri la malpuraĵojn en la oleo kaj eviti damaĝon al la motoro kiel grataĵoj aŭ korodo. La elkavatora aerfiltrilo estas filtri la malpuraĵojn en la aero por eviti la eluziĝon de la ĉasio kaj la oleo-cilindro kaŭzita de la malpuraĵoj en la aero. Ne gravas kia filtrila elemento, ĝi devas esti kontrolita kaj anstataŭigita regule por certigi la normalan funkciadon de la elkavatoro.
La filtrila elemento estas uzata por filtri likvaĵon aŭ malgrandan kvanton da solidaj eroj en la aero, kiuj povas protekti la normalan funkciadon de la ekipaĵo aŭ la purecon de la aero. Kiam la likvaĵo eniras la filtrilan elementon kun certa grandeco filtrila ekrano, ĝiaj malpuraĵoj estas blokitaj, kaj la pura fluido pasas tra la filtrila elemento. elfluo. La likva filtrila elemento purigas la poluitan likvaĵon (inkluzive de oleo, akvo, ktp.) al la stato bezonata por produktado kaj vivo, tio estas, por ke la likvaĵo atingu certan gradon de pureco.
QSNE. | SK-1084A Kun folio |
OEM NRO. | HYUNDAI E1112009 HITACHI 1129111C1 |
KRUCA REFERENCO | AF4995K P526840 |
APLIKO | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
EKSTERA DIAMETRO | 173/222 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 107/17 (MM) |
TUTA ALTO | 381/ 393 (MM) |
QSNE. | SK-1084B Kun folio |
OEM NRO. | HYUNDAI 11E32006 KOMATSU 1129112C1 |
KRUCA REFERENCO | AF4995K P526840 BALDWIN PA3430 SUKURA A-5437 |
APLIKO | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
EKSTERA DIAMETRO | 101/82 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 75/17 (MM) |
TUTA ALTO | 357/ 365 (MM) |
1. Kiam la aerfiltrilo estas instalita, ĉu ĝi estas konektita per flanĝo, kaŭĉuko-tubo aŭ rekta konekto inter la aerfiltrilo kaj la motora eniro-tubo, ĝi devas esti streĉa kaj fidinda por malhelpi aerfluadon, kaj kaŭĉukaj gasoj devas esti instalitaj. sur ambaŭ finoj de la filtrila elemento; Ne trostreĉu la flugilan nukson, kiu sekurigas la aerfiltrilon por eviti disbati la paperan filtrilan elementon.
2. Dum la bontenado de la aerfiltrilo, la papera filtrila elemento ne devas esti purigita en oleo, alie la papera filtrila elemento malsukcesos, kaj estas facile kaŭzi rapidan akcidenton. Dum prizorgado, nur la vibrometodo, la mola forigo-metodo (por brosi laŭ la sulko) aŭ la kunpremita aero blowback metodo nur povas esti uzata por forigi la polvon kaj malpuraĵon ligitan al la surfaco de la papera filtrila elemento. Por la kruda filtrila parto, la polvo en la polvokolekta parto, la klingoj kaj la ciklona tubo devas esti forigitaj ĝustatempe.
Eĉ se ĝi povas esti zorge konservita ĉiufoje, la papera filtrila elemento ne povas plene restarigi sian originan agadon, kaj ĝia aera konsumado pliiĝos. Tial, kiam la papera filtrila elemento devas esti konservita por la kvara fojo, ĝi devus esti anstataŭigita per nova filtrila elemento. Se la papera filtrila elemento estas fendita, truita, aŭ la filtrila papero kaj fina ĉapo estas degumitaj, ili devas esti anstataŭigitaj tuj.
3. Kiam oni uzas, necesas strikte malhelpi, ke la paperkerna aerfiltrilo estu malseka de pluvo, ĉar post kiam la papera kerno sorbas multan akvon, ĝi pliigos la reziston de aera konsumado kaj mallongigos la mision. Krome, la paperkerna aerfiltrilo ne devas kontakti oleon kaj fajron.
4. Iuj veturilaj motoroj estas ekipitaj per ciklona aerfiltrilo. La plasta kovrilo ĉe la fino de la papera filtrila elemento estas mortintotuko. La klingoj sur la kovrilo igas la aeron rotacii, kaj 80% de la polvo estas apartigita sub la ago de centrifuga forto kaj kolektita en la polvokolektilo. Inter ili, la polvo, kiu atingas la paperan filtrilan elementon, estas 20% de la enspirita polvo, kaj la totala filtra efikeco estas ĉirkaŭ 99,7%. Sekve, dum konservado de la ciklona aerfiltrilo, zorgu ne maltrafi la plastan kovrilon sur la filtrila elemento.