Produkta Centro

La filtrila elemento estas grava parto de konstrua maŝinaro, kiel oleofiltrila elemento, fuela filtrila elemento, aerfiltrila elemento kaj hidraŭlika filtrila elemento. Ĉu vi konas iliajn specifajn funkciojn kaj prizorgajn punktojn por ĉi tiuj filtrilaj elementoj de konstrumaŝinoj? Xiaobian kolektis la ĉiutagan uzon de konstrumaŝinoj filtrilaj elementoj. Atentu la problemon, kaj ankaŭ kelkajn prizorgajn scion!

1. Kiam la filtrila elemento estu anstataŭigita?
La fuelfiltrilo devas forigi feran ruston, polvon kaj aliajn revuojn en la brulaĵo, malhelpi la fuelsistemon de ŝtopiĝo, redukti mekanikan eluziĝon kaj certigi la stabilan funkciadon de la motoro.
En normalaj cirkonstancoj, la anstataŭiga ciklo de la motora fuelfiltrila elemento estas 250 horoj por la unua operacio, kaj ĉiujn 500 horojn post tio. La anstataŭiga tempo devus esti flekseble kontrolita laŭ la malsamaj karburaĵaj kvalitgradoj.
Kiam la filtrila elemento premomezurilo alarmas aŭ indikas, ke la premo estas nenormala, necesas kontroli ĉu la filtrilo estas nenormala, kaj se jes, ĝi devas esti ŝanĝita.
Kiam estas elfluo aŭ rompo kaj deformado sur la surfaco de la filtrila elemento, necesas kontroli ĉu la filtrilo estas nenormala, kaj se jes, ĝi devas esti anstataŭigita.

2. Ĉu la filtra metodo de la oleofiltrilo estas ju pli alta la precizeco, des pli bone?
Por motoro aŭ ekipaĵo, taŭga filtrila elemento devus atingi ekvilibron inter filtra efikeco kaj cindra tena kapacito.
Uzado de filtrila elemento kun alta filtra precizeco povas mallongigi la servodaŭron de la filtrila elemento pro la malalta cindrokapacito de la filtrila elemento, tiel pliigante la riskon de trofrua ŝtopiĝo de la oleofiltrila elemento.

3. Kio estas la diferenco inter malsupera oleo kaj fuelfiltrilo kaj pura oleo kaj fuelfiltrilo sur ekipaĵo?
Puraj petrolaj kaj fuelaj filtrilaj elementoj povas efike protekti la ekipaĵon kaj plilongigi la funkcidaŭron de aliaj ekipaĵoj. Malsuperaj petrolaj kaj fuelaj filtrilaj elementoj ne povas bone protekti ekipaĵon, plilongigi la funkcidaŭron de ekipaĵo kaj eĉ plimalbonigi la uzon de ekipaĵo.

4. Uzante altkvalitan oleon, kiajn avantaĝojn povas alporti la fuelfiltrilo al la maŝino?
La uzo de altkvalitaj petrolaj kaj fuelaj filtrilaj elementoj povas efike plilongigi la vivon de la ekipaĵo, redukti bontenajn kostojn kaj ŝpari monon por uzantoj.

5. La ekipaĵo pasis la garantian periodon kaj estas uzata dum longa tempo. Ĉu necesas uzi altkvalitajn bonegajn filtrilojn?
La ekipita motoro estas pli inklina al eluziĝo, rezultigante cilindro-tiron. Kiel rezulto, pli malnova ekipaĵo postulas altkvalitajn filtrilojn por stabiligi la pliiĝantan eluziĝon kaj konservi motoran rendimenton.
Alie, vi devos elspezi riĉaĵon por riparoj, aŭ vi devos forĵeti vian motoron frue. Per uzado de aŭtentaj filtrilaj elementoj, vi povas certigi, ke viaj totalaj operaciaj kostoj (tuta kosto de prizorgado, riparo, revizio kaj depreco) estas minimumigitaj, kaj vi ankaŭ povas plilongigi la vivon de via motoro.

6. Dum la filtrila elemento estas malmultekosta, ĉu ĝi povas esti instalita sur la motoro?
Multaj hejmaj filtrilaj fabrikistoj simple kopias kaj imitas la geometrian grandecon kaj aspekton de la originalaj partoj, sed ne atentas la inĝenierajn normojn, kiujn la filtrila elemento devus renkonti, aŭ eĉ ne komprenas la enhavon de la inĝenieraj normoj.
La filtrila elemento estas desegnita por protekti la motoran sistemon. Se la rendimento de la filtrila elemento ne povas plenumi la teknikajn postulojn kaj la filtra efiko estas perdita, la rendimento de la motoro estos signife reduktita kaj la servodaŭro de la motoro estos mallongigita.
Ekzemple, la vivo de dizelmotoro rekte rilatas al la 110-230 gramoj da polvo "manĝita" antaŭ la damaĝo de la motoro. Tial malefikaj kaj malsuperaj filtrilaj elementoj igos pli da revuoj eniri la motorsistemon, rezultigante fruan revizion de la motoro.

7. La filtrila elemento uzata ne kaŭzas problemojn en la maŝino, do ĉu estas nenecese, ke la uzanto aĉetu pli da mono por aĉeti altkvalitan?
Vi eble aŭ eble ne tuj vidas la efikojn de malefika, malaltkvalita filtrila elemento sur via motoro. La motoro povas ŝajni funkcii normale, sed damaĝaj malpuraĵoj eble jam eniris la motorsistemon kaj komencis kaŭzi motorpartojn korodi, rusti, eluziĝi, ktp.
Ĉi tiuj damaĝoj estas recesivaj kaj erupcios kiam ili akumuliĝas al certa nivelo. Nur ĉar vi ne povas vidi la signojn nun, tio ne signifas, ke la problemo ne ekzistas. Post kiam problemo estas malkovrita, eble estas tro malfrue, do algluiĝi al altkvalita, aŭtentika, garantiita filtrila elemento donos al la motoro maksimuman protekton.
La aerofiltrila elemento situas en la enirsistemo de la motoro. Ĝia ĉefa funkcio estas filtri malutilajn malpuraĵojn en la aero, kiuj eniros la cilindron, por redukti la fruan eluziĝon de la cilindro, piŝto, piŝta ringo, valvo kaj valva seĝo, por certigi la normalan funkciadon kaj eliron de la cilindro. motoro. Potenco estas garantiita.
En normalaj cirkonstancoj, la anstataŭiga tempo de la aerofiltrila elemento uzata de malsamaj modeloj estas malsama, sed kiam la aerfiltrila ŝtopada indikilo estas ŝaltita, la ekstera aerfiltrila elemento devas esti purigita. Se la labormedio estas malbona, la anstataŭiga ciklo de la internaj kaj eksteraj aerfiltriloj devus esti mallongigita.

8. Filtrilaj anstataŭaj paŝoj
1. Post malŝalto de la motoro, parku la maŝinon en malfermita, senpolva loko;
2. Liberigu la klipon por forigi la finĉapon kaj forigi la eksteran filtrilan elementon;
3. Milde frapeti la eksteran filtrilan elementon per via mano, estas strikte malpermesite frapi la eksteran filtrilan elementon, kaj uzi kunpremitan aeron por blovi aeron de la interno de la ekstera filtrila elemento;
4. Purigu la internon de la filtrilo, instalu la eksteran filtrilan elementon kaj fina ĉapon, kaj streĉu la krampon;
5. Komencu la motoron kaj funkciigu ĝin je malalta senmova rapido;
6. Kontrolu la aerfiltrilon ŝtopantan indikilon sur la monitoro. Se la indikilo estas ŝaltita, malŝaltu tuj kaj ripetu la paŝojn 1-6 por anstataŭigi la eksteran filtrilon kaj internan filtrilon.

La aero-filtrila elemento estas la unua protekta garantio en la elkavatora filtrila elemento. Ĝenerale, kiam vi anstataŭigas aŭ purigas la aerfiltrilon, zorgu ne difekti la ĉirkaŭajn partojn.