Laŭ la principo de filtrado, aerfiltriloj povas esti dividitaj en filtrilon, centrifugan tipon, olebanan tipon kaj kunmetitan tipon. La aerfiltriloj ofte uzataj en motoroj ĉefe inkluzivas inerciajn oleajn banajn aerfiltrilojn, paperajn sekajn aerfiltrilojn kaj poliuretanajn filtrilelementajn aerfiltrilojn.
La inercia olebana aerfiltrilo spertis tri-ŝtupan filtradon: inercifiltradon, olebanan filtradon kaj filtrilan filtradon. Ĉi-lastaj du specoj de aerfiltriloj estas plejparte filtritaj tra la filtrila elemento. La aerfiltrilo de inercia oleo-bano havas la avantaĝojn de malgranda aerenigo-rezisto, povas adaptiĝi al polva kaj sabla labormedio kaj havas longan funkcidaŭron.
Tamen, ĉi tiu speco de aerfiltrilo havas malaltan filtran efikecon, pezan pezon, altan koston kaj maloportunan bontenadon, kaj estis iom post iom forigita en aŭtaj motoroj.
La filtrila elemento de la papera seka aerfiltrilo estas farita el rezino traktita mikropora filtrila papero. La filtrila papero estas pora, malfiksa, faldita, havas certan mekanikan forton kaj akvoreziston, kaj havas la avantaĝojn de alta filtra efikeco, simpla strukturo, malpeza pezo kaj malalta kosto. Ĝi havas la avantaĝojn de malalta kosto kaj oportuna prizorgado, kaj estas la plej vaste uzata aerfiltrilo por aŭtoj nuntempe.
Poliuretana filtrila elemento La filtrila elemento de la aerfiltrilo estas farita el mola, pora, spongosimila poliuretano kun forta adsorba kapablo. Ĉi tiu aerfiltrilo havas la avantaĝojn de papera seka aerfiltrilo, sed havas malaltan mekanikan forton kaj estas uzata en aŭtaj motoroj. pli vaste uzata. La malavantaĝo de ĉi-lastaj du aerfiltriloj estas, ke ili havas pli mallongan vivdaŭron kaj ne estas fidindaj labori sub severaj mediaj kondiĉoj.
Ĉiuj specoj de aerfiltriloj havas siajn proprajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn, sed estas neeviteble kontraŭdiro inter la konsuma aero-volumo kaj la filtra efikeco. Kun la profunda esplorado pri aerfiltriloj, la postuloj por aerfiltriloj pli kaj pli altiĝas. Aperis iuj novaj specoj de aerfiltriloj, kiel fibro-filtrilaj elemento-aerfiltriloj, duoblaj filtrilaj materialaj aero-filtriloj, dampilaj aero-filtriloj, konstanta temperaturo-aerfiltriloj ktp., por renkonti la bezonojn de motora laboro.
QS NE. | SK-1543A |
OEM NRO. | LIEBHERR 11642787 TEREX 5501661181 AGCO 700737693 CLAAS 0025981490 |
KRUCA REFERENCO | C23800 |
APLIKO | XGMA 822 |
EKSTERA DIAMETRO | 236/234/230 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 144/138 (MM) |
TUTA ALTO | 429/466 (MM) |
QS NE. | SK-1543B |
OEM NRO. | AGCO 700737214 TEREX 5501661182 CLAAS 0025981500 |
KRUCA REFERENCO | CF1350 |
APLIKO | XGMA 822 |
EKSTERA DIAMETRO | 135/128 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 118/113 (MM) |
TUTA ALTO | 440 (MM) |