La prizorgado de laretroŝargilo ne estas en loko, kio rekte influas la funkcidaŭron de laretroŝargilo. La aero filtrila elemento estas kiel transirejo por la aero eniri laretroŝargilo motoro. Ĝi filtros malpuraĵojn kaj partiklojn, por certigi la normalan funkciadon de la motoro. Kiajn antaŭzorgojn oni devas preni dum purigado kaj anstataŭigo de laretroŝargilo aerfiltrila elemento?

Antaŭ servi kaj prizorgi la aerfiltrilon, la motoro devas esti malŝaltita kaj la sekureca kontrollevilo devas esti en la ŝlosita pozicio. Se la motoro estas anstataŭigita kaj purigita dum la motoro funkcias, polvo eniros la motoron.

Antaŭzorgoj por purigi la aerfiltrilon de laretroŝargilo:

1. Kiam vi purigas la aerofiltrilan elementon, memoru ne uzi ŝraŭbturnilon aŭ aliajn ilojn por forigi la kovrilon de la aera filtrila loĝejo aŭ la eksteran filtrilan elementon, ktp.

2. Ne malmuntu la internan filtrilan elementon dum purigado, alie polvo eniros kaj kaŭzos problemojn kun la motoro.

3. Kiam vi purigas la aerofiltrilan elementon, ne frapu aŭ frapu la filtrilan elementon per io ajn, kaj ne lasu la aerfiltrilan elementon malfermita dum longa tempo dum purigado.

4. Post purigado, necesas konfirmi la uzan staton de la filtrila materialo, gardo aŭ kaŭĉuka sigelanta parto de la filtrila elemento. Se ĝi estas difektita, ĝi ne povas esti uzata senĉese.

5. Post purigado de la filtrila elemento, kiam oni inspektas per lampo, se estas malgrandaj truoj aŭ maldikaj partoj sur la filtrila elemento, la filtrila elemento devas esti anstataŭigita.

6. Ĉiufoje kiam la filtrila elemento estas purigita, forigu la purigan frekvencan markon de la sekva frato de la ekstera kovrilo de la aera filtrila aro.

Antaŭzorgoj dum anstataŭigo de la aerofiltrila elemento de laretroŝargilo:

Kiam laretroŝargilo filtrila elemento estis purigita 6 fojojn, la kaŭĉuka sigelo aŭ la filtrila materialo estas damaĝita, ktp., necesas anstataŭigi la aerfiltrilan elementon ĝustatempe. Estas la sekvaj punktoj por atento dum anstataŭigo.

1. Memoru, ke kiam oni anstataŭigas la eksteran filtrilan elementon, la interna filtrila elemento ankaŭ devas esti anstataŭigita samtempe.

2. Ne uzu difektitajn gasketojn kaj filtrilojn aŭ filtrilojn kun difektitaj kaŭĉukaj sigeloj.

3. Falsaj filtrilaj elementoj ne povas esti uzataj, ĉar la filtra efiko kaj sigela agado estas relative malbonaj, kaj la polvo difektos la motoron post eniro.

4. Kiam la interna filtrila elemento estas sigelita aŭ la filtrila materialo estas difektita kaj misformita, novaj partoj devas esti anstataŭigitaj.

5. Necesas kontroli ĉu la sigela parto de la nova filtrila elemento estas aligita al polvo aŭ oleo makuloj, se ekzistas, ĝi devas esti purigita.

6. Kiam oni enmetas la filtrilan elementon, se la kaŭĉuko ĉe la fino ŝvelas, aŭ la ekstera filtrila elemento ne estas puŝita rekte, kaj la kovrilo estas forte metita sur la klakon, estas danĝero damaĝi la kovrilon aŭ filtrilon.

La motoro bezonas suĉi multe da aero dum la laborprocezo. Se la aero ne estas filtrita, la polvo suspendita en la aero estos suĉita en la cilindron, kio akcelos la eluziĝon de la piŝta grupo kaj la cilindro. Pli grandaj eroj enirantaj inter la piŝto kaj la cilindro povas kaŭzi seriozan "tiri la cilindron", kio estas precipe grava en sekaj kaj sablaj labormedioj. La aerfiltrilo estas instalita antaŭ la karburilo aŭ enirtubo por filtri polvon kaj sablon en la aero, certigante, ke sufiĉa kaj pura aero eniras la cilindron.
Laŭ la principo de filtrado, aerfiltriloj povas esti dividitaj en filtrilon, centrifugan tipon, olebanan tipon kaj kunmetitan tipon.
Dum prizorgado, la papera filtrila elemento ne devas esti purigita en oleo, alie la papera filtrila elemento malsukcesos, kaj estas facile kaŭzi rapidan akcidenton. Dum prizorgado, nur la vibrometodo, la mola forigo-metodo (por brosi laŭ la sulko) aŭ la kunpremita aero blowback metodo nur povas esti uzata por forigi la polvon kaj malpuraĵon ligitan al la surfaco de la papera filtrila elemento. Por la kruda filtrila parto, la polvo en la polvokolekta parto, la klingoj kaj la ciklona tubo devas esti forigitaj ĝustatempe. Eĉ se ĝi povas esti zorge konservita ĉiufoje, la papera filtrila elemento ne povas plene restarigi sian originan agadon, kaj ĝia aera konsumado pliiĝos. Tial, ĝenerale, kiam la papera filtrila elemento devas esti konservita por la kvara fojo, ĝi devus esti anstataŭigita per nova filtrila elemento. Se la papera filtrila elemento estas fendita, truita, aŭ la filtrila papero kaj fina ĉapo estas degumitaj, ili devas esti anstataŭigitaj tuj.