Subtenaj modeloj de la filtrila elemento de Volvo elkavatoro haveblas el stoko: Elemento de Volvo oleo-filtrilo, Elemento de Volvo-dizelfiltrilo, Elemento de Volvo-aera filtrilo, Elemento de Volvo-hidraŭlika oleo-filtrilo, Elemento de filtrila disigilo de Volvo kaj aliaj specoj de filtrilaj elementoj, certigante malaltan prezon, rapida provizo kaj kvalito en la industria komparo bonega.
Prizorgado kaj prizorgado de Volvo-elkavatoraj filtrilaj elementoj:
1. Ĉiutaga bontenado: kontrolu, purigu aŭ anstataŭigu la aero-filtrilon; purigi la internon de la malvarmiga sistemo; kontrolu kaj streĉu la ŝuajn riglilojn; kontroli kaj ĝustigi la malantaŭan streĉiĝon de la trako; kontrolu la elkavatoran enigan hejtilon; anstataŭigi la siteldentojn; ĝustigi la elkavatoro ŝovelilo Sitelo forigo; kontrolu la nivelon de fluida purigado de antaŭa fenestro; kontroli kaj ĝustigi la elkavatoran klimatizilon; purigi la plankon en la taksio; anstataŭigi la dispremilon filtrila elementon (laŭvola).
2. Post kiam la nova elkavatoro funkcias dum 250 horoj, la fuela filtrila elemento kaj la aldona fuelfiltrila elemento devas esti anstataŭigitaj; kontrolu la liberecon de la elkavatora motorvalvo.
3. Purigante la internon de la malvarmiga sistemo, post kiam la motoro estas plene malvarmigita, malrapide malstreĉu la akvan injektan havenon kovrilon por liberigi la internan premon de la akvocisterno, kaj tiam akvo povas esti eligita; ne purigu la motoron dum la motoro funkcias, la altrapida turnanta ventolilo kaŭzos danĝeron; purigante aŭ Anstataŭigante la malvarmigilon, la maŝino devas esti parkita sur ebena surfaco; la fridigaĵo kaj koroda inhibilo devas esti anstataŭigitaj laŭ la tabelo.
Antaŭzorgoj por instali filtrilaj elementoj en Volvo-elkavatoroj
1. Antaŭ instalado, kontrolu ĉu la filtrila elemento estas difektita kaj ĉu la O-ringo estas en bona stato.
2. Kiam vi instalas la filtrilan elementon, tenu viajn manojn puraj, aŭ portu purajn gantojn.
3. Antaŭ instalado, apliku vazelinon ekstere de la O-ringo por faciligi instaladon.
4. Kiam vi instalas la filtrilan elementon, ne forigu la pakaĵan plastan sakon. Tiru la plastan sakon malantaŭen. Post kiam la supra kapo estas elfluita, tenu la malsupran kapon de la filtrila elemento per la maldekstra mano kaj la filtrila elemento korpo per la dekstra mano, kaj metu la filtrila elementon en la filtrila elemento sidloko de la pleto. , premu firme, forigu la plastan sakon post instalado.
Volvo elkavatoro klimatizilo filtrila elemento devus esti anstataŭigita ĉiuj 1000 horoj aŭ 5 monatoj de operacio. Se la aerfiltrilo estas ŝtopita, la aerenpreno estos reduktita kaj la malvarmigo/hejtado kapablo estos reduktita. Tial ĝi devas esti purigita aŭ anstataŭigita regule (kelkaj markoj de klimatizilfiltriloj situas ĉe la fundo de la malantaŭo de la taksio).
Uzu puran, sekan kunpremitan aeron kun maksimuma premo de 5 BAR por kunpremita aero. Ne proksimigu la ajuton al 3-5 cm. Blovu la filtrilon pura de interne laŭ la faldoj.
Karakterizaĵoj de la Filtrilo de Volvo Elkavatoro:
1. Altkvalita filtrila papero, alta filtra efikeco kaj granda cindro-kapacito.
2. La nombro da faldoj de la filtrila elemento renkontas la servajn vivpostulojn.
3. La unuaj kaj lastaj faldoj de la filtrila elemento estas konektitaj per klipoj aŭ speciala gluo.
4. La materialo de la centra tubo estas bonega, kaj ĝi estas prilaborita en spiralan formon, kiu ne estas facile deformi.
5. Altkvalita filtrila gluo, por ke la filtrila papero kaj la fina ĉapo estu bone sigelitaj.
Elkavatoraj filtrilaj elementoj estas ĝenerale hidraŭlikaj oleofiltrilaj elementoj. Laŭ ĝia funkcio kaj filtrila materialo, ĝi povas esti dividita en elkavadan aerfiltrilan elementon, maŝinan filtrilan elementon, likvan filtrilan elementon kaj elkavadan dizelfiltrilan elementon. La elkavatora dizelfiltrilo estas dividita en du partojn: kruda filtrilo kaj fajna filtrilo. Elkavatoraj filtrilaj elementoj estas instalitaj por protekti internan operacian ekipaĵon kiel elkavatorĉasioj, benzinujoj kaj motoroj. La elkavatora dizelfiltrila elemento estas ĉefe por protekti la motoron, kaj la elkavatora filtrila elemento estas ĝenerale instalita antaŭ la motoro. La malpuraĵoj en la oleo eniras de ekstere aŭ estas generitaj de interne. Ĝi devas esti krude filtrita kaj poste fajne filtrita de la elkavatoro por efike filtri la malpuraĵojn en la oleo kaj eviti damaĝon al la motoro kiel grataĵoj aŭ korodo. La elkavatora aerfiltrilo estas filtri la malpuraĵojn en la aero por eviti la eluziĝon de la ĉasio kaj la oleo-cilindro kaŭzita de la malpuraĵoj en la aero. Ne gravas kia filtrila elemento, ĝi devas esti kontrolita kaj anstataŭigita regule por certigi la normalan funkciadon de la elkavatoro.
La filtrila elemento estas uzata por filtri likvaĵon aŭ malgrandan kvanton da solidaj eroj en la aero, kiuj povas protekti la normalan funkciadon de la ekipaĵo aŭ la purecon de la aero. Kiam la likvaĵo eniras la filtrilan elementon kun certa grandeco filtrila ekrano, ĝiaj malpuraĵoj estas blokitaj, kaj la pura fluido pasas tra la filtrila elemento. elfluo. La likva filtrila elemento purigas la poluitan likvaĵon (inkluzive de oleo, akvo, ktp.) al la stato bezonata por produktado kaj vivo, tio estas, por ke la likvaĵo atingu certan gradon de pureco.
QS NE. | SK-1333A |
OEM NRO. | 17500251 |
KRUCA REFERENCO | |
APLIKO | Elkavatoro VOLVO 210D |
EKSTERA DIAMETRO | 233/234 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 147 (MM) |
TUTA ALTO | 458/497 (MM) |
QS NE. | SK-1333B |
OEM NRO. | 17500253 |
KRUCA REFERENCO | |
APLIKO | Elkavatoro VOLVO 210D |
EKSTERA DIAMETRO | 146/126 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 94 (MM) |
TUTA ALTO | 473/478 (MM) |