Kio estas la specifaj funkcioj kaj prizorgaj punktoj de kamionaj aerfiltriloj kaj konstruaj maŝinaj filtriloj?
La filtrila elemento de konstrua maŝinaro estas la plej grava parto de konstrua maŝinaro. La kvalito de la filtrila elemento influas la agadon de la aerfiltrilo de la kamiono. La redaktoro kolektis la problemojn atentindajn en la ĉiutaga uzo de la mekanika filtrila elemento, kaj ankaŭ kelkajn prizorgajn scion! Filtrilaj elementoj estas gravaj konstruaj maŝinaj partoj por konstruaj maŝinoj, kiel ole-filtrilaj elementoj, fuel-filtrilaj elementoj, aeraj filtrilaj elementoj kaj hidraŭlikaj filtrilaj elementoj. Ĉu vi konas iliajn specifajn funkciojn kaj prizorgajn punktojn por ĉi tiuj filtrilaj elementoj de konstrumaŝinoj?
1. Sub kiaj cirkonstancoj vi bezonas anstataŭigi la oleofiltrilon kaj kamionan aerfiltrilon?
La fuelfiltrilo devas forigi feran ruston, polvon kaj aliajn revuojn en la brulaĵo, eviti la blokadon de la fuelsistemo, redukti mekanikan eluziĝon kaj certigi la stabilan funkciadon de la motoro. En normalaj cirkonstancoj, la anstataŭiga ciklo de la motora fuelfiltrila elemento estas 250 horoj por la unua operacio, kaj ĉiujn 500 horojn post tio. La anstataŭiga tempo devus esti flekseble kontrolita laŭ la malsamaj karburaĵaj kvalitgradoj. Kiam la filtrila elemento premomezurilo alarmas aŭ indikas, ke la premo estas nenormala, necesas kontroli ĉu la filtrilo estas nenormala. Se ekzistas, necesas ŝanĝi ĝin. Kiam estas elfluo aŭ rompo kaj deformado sur la surfaco de la filtrila elemento, necesas kontroli ĉu la filtrilo estas nenormala, kaj se jes, ĝi devas esti anstataŭigita.
2. Ĉu la filtra metodo de la oleofiltrila elemento en la konstrua maŝina filtrila elemento estas pli bona?
Por motoro aŭ ekipaĵo, taŭga filtrila elemento devus atingi ekvilibron inter filtra efikeco kaj polvo-tenadkapacito. Uzado de filtrila elemento kun alta filtra precizeco povas mallongigi la servodaŭron de la filtrila elemento pro la malalta cindrokapacito de la filtrila elemento. Grandskala leva maŝinaro luado pliigas la riskon de trofrua blokado de la oleofiltrila elemento.
3. Kio estas la diferenco inter malsupera oleo kaj fuelfiltrilo, pura oleo kaj kamiona aerfiltrilo?
La pura vaporturbino lubrika oleofiltrila elemento povas efike protekti la ekipaĵon kaj plilongigi la funkcidaŭron de aliaj ekipaĵoj. La malsupera vaporturbino lubrika oleofiltrila elemento ne povas bone protekti la ekipaĵon, plilongigi la funkcidaŭron de la ekipaĵo kaj eĉ plimalbonigi la uzkondiĉon de la ekipaĵo.
4. Kiajn avantaĝojn povas alporti la uzo de altkvalita oleo kaj fuelfiltrilo al la maŝino?
PAWELSON® diris, ke la uzo de altkvalitaj vaporturbinaj lubrikaj olefiltrilaj elementoj povas efike plilongigi la vivon de ekipaĵo, redukti bontenajn kostojn kaj ŝpari monon por uzantoj.
QS NE. | SK-1392A |
OEM NRO. | HITACHI 4206272 CUMMINS 3013212 CUMMINS 3001893 CATERPILLAR 3I0795 CATERPILLAR 4Q5522 KAZO/CASE IH R6150583 KAZO/CASE IH 84428272 KAZO/CASE IH 84428272 KAZO/CASE IH173170618173170616173 LAS COPCO 2652252061 VOLVO 11033950 VOLVO 110339504 VOLVO 12975364 VOLVO 6241405 VOLVO 62414057 VOLVO VOE11033950 |
KRUCA REFERENCO | AF1605M P182042 PA2562 A5718 |
APLIKO | HITACHI elkavatoro VOLVO gruo |
EKSTERA DIAMETRO | 373 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 261 (MM) |
TUTA ALTO | 610/623 (MM) |
QS NE. | SK-1392B |
OEM NRO. | CASE IH 73170676 CASE IH 84428273 CASE IH S6150584 CATERPILLAR 1N4864 CATERPILLAR 3I0215 CATERPILLAR 405523 CATERPILLAR 4Q5523 CUMMINS 30132612370 HITACHI2412300 CHI EU12570267 HITACHI L4206273 HITACHI P128408 HITACHI X4206273 JOHN DEERE 4206273 JOHN DEERE AT254113 JOHN DEERE AT280661 LIEBHERR 5507995 LIEBHER91R5050 LIEBHER91R505 7364870 MAN 82083040003 NOVA HOLLANDO 73170676 VOLVO 11033951 VOLVO 110339512 VOLVO 12570267 VOLVO 40416000 VOLVO 6241406 VOLVO 62414065 VOLVO VOE11033951 |
KRUCA REFERENCO | P128408 AF1604 A5715 |
APLIKO | HITACHI elkavatoro VOLVO gruo |
EKSTERA DIAMETRO | 260 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 232 (MM) |
TUTA ALTO | 558/570 (MM) |