La filtrila elemento de la pumpkamiono estas uzata en diversaj oleosistemoj por filtri la solidajn malpuraĵojn miksitajn de ekstere aŭ generitaj interne dum la funkciado de la sistemo. En la procezo de uzado de industri-posedata hidraŭlika oleo, iuj malpuraĵoj estos miksitaj pro diversaj kialoj.
La ĉefaj malpuraĵoj en la filtrila elemento de la pumpkamiono estas mekanikaj malpuraĵoj, akvo kaj aero, ktp. Ĉi tiuj revuoj kaŭzos akcelitan korodon, pliigos mekanikan eluziĝon kaj reduktos laboran efikecon. Estas la difekto de la oleoprodukto, kiu reduktas la servodaŭron de la ekipaĵo. En severaj kazoj, oleo-cirkvito blokado kaŭzos produktadajn akcidentojn. . Hidraŭlika oleo filtrado de betona pumpilo, hidraŭlika oleo filtrado de konstrua maŝinaro, hidraŭlika oleo filtrado de hidraŭlika stacidomo.
La filtrila elemento de la pumpkamiono estas uzata por protekti specifajn komponantojn en la hidraŭlika sistemo. Ĝi estas instalita kontraŭ la komponantoj por esti protektitaj en la mezprema dukto por filtri solidajn partiklojn kaj koloidajn substancojn en la labormedio, efike kontroli la poluan gradon de la labormedio kaj fari la komponantojn normalan laboron.
La hidraŭlika oleo-filtrila elemento estas ĉefe farita el neoksidebla ŝtalo teksita maŝo, sinterigita maŝo kaj fera teksita maŝo. Ĉar la filtrilaj materialoj, kiujn ĝi uzas, estas ĉefe vitra fibro filtrila papero, kemia fibra filtrila papero kaj ligna pulpa filtrila papero, ĝi havas altan koncentriĝon kaj fortikecon. Alta premo, bona rekteco, neoksidebla ŝtala materialo, sen ia svingo, por certigi longan servadon, ĝia strukturo estas farita el unutavola aŭ plurtavola metala maŝo kaj filtrila materialo. La maŝnumero de la dratmaŝo estas determinita laŭ malsamaj uzkondiĉoj kaj uzoj.
1. Post laborado de la hidraŭlika sistemo al la normala labortemperaturo, malŝaltu la teleregilon, hidraŭlikan pumpilon, motoron kaj malfermu la malŝarĝan pilkan valvon.
2. Malfermu la hidraŭlikan oleotankon drenan pilkan valvon ĉe la fundo de la tanko
Malplenigu la hidraŭlikan oleon, malŝraŭbi la ĉefan oleon-pumpilon ellaspordan ŝtopilon, kaj drenu la malnovan oleon en la sistemo.
3. Purigu la hidraŭlikan oleon plenigantan havenon kaj la flankan kovrilon de la benzinujo.
4. Malfermu ĉiujn purigajn havenojn de la benzinujo, kaj uzu la pretan paston por purigi la malpuraĵojn en la tanko.
5. Malmuntu la filtrilojn (du), elprenu la filtrilan elementon kaj purigu la internon de la filtrila sidloko.
6. Instalu la novan filtrilan elementon sur la filtrila sidloko, plenigu la oleon per hidraŭlika oleo, kaj poste ŝraŭbi la oleon; instalu la ĉefan oleopumpilon drenŝtopilon; kovru la flankan kovrilon de la benzinujo!
QS NE. | SY-2039A |
KRUCA REFERENCO | YN52V01016R610 |
DONALDSON | |
FLOTOGARDISTO | |
MOTORO | SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450 |
VEHICULO | KOBELCO SK260-8 SK200-8 |
PLEJ GRANDA OD | 144,5 (MM) |
TUTA ALTO | 250 (MM) |
INTERNA DIAMETRO | 97 (MM) |