Produkta Centro

Kial la filtrilo devas esti ŝanĝita?

Mi vidis multe da parolado pri ĉi tia afero lastatempe.Sed multaj homoj ne scias kiel elekti, PAWELSON®-filtrilproduktantoj klarigos al vi hodiaŭ:

La oleofiltrilo situas en la motora lubrika sistemo.Ĝia kontraŭflue estas la oleopumpilo, kaj laŭflue estas la diversaj partoj en la motoro, kiuj devas esti lubrikitaj.Ĝia funkcio estas filtri malutilajn malpuraĵojn en la oleo el la oleo, kaj provizi la krankoŝafton, bielon, kamŝafton, superŝargilon, piŝtan ringon kaj aliajn moviĝantajn parojn per pura oleo, kiu ludas la rolon de lubrikado, malvarmigo kaj purigado.Plilongigi la vivon de ĉi tiuj komponantoj.La aerfiltrilo ĉefe respondecas pri forigo de partiklaj malpuraĵoj el la aero.Kiam la piŝta maŝino (motoro de interna brulado, reciproka kompresoro, ktp.) funkcias, se la enspirita aero enhavas polvon kaj aliajn malpuraĵojn, ĝi pligravigos la eluziĝon de la partoj, do aerfiltrilo devas esti instalita.

PAWELSON®, ĉina fabrikanto de filtriloj, diris, ke la aerfiltrilo konsistas el filtrila elemento kaj loĝejo.La ĉefaj postuloj de la aerfiltrilo estas alta filtra efikeco, malalta fluo-rezisto kaj kontinua uzo dum longa tempo sen bontenado.La fuelfiltrilo estas konektita en serio sur la dukto inter la benzinpumpilo kaj la akcelila korpo enirejo.La funkcio de la fuelfiltrilo estas filtri la feroksidon enhavitan en la fuelo.La strukturo de la fuelfiltrilo konsistas el aluminia ŝelo kaj krampo kun neoksidebla ŝtalo ene.La krampo estas ekipita per alt-efikeca filtrila papero., por pliigi la fluareon.EFI-filtriloj ne povas esti uzataj kun karburilaj filtriloj.Ĉar la EFI-filtrilo ofte portas la fuelan premon de 200-300KPA, la kunprema forto de la filtrilo estas ĝenerale postulata por atingi pli ol 500KPA, dum la karburila filtrilo ne bezonas atingi tian altan premon.

Laŭ PAWELSON®, ekzistas diversaj malpuraĵoj en ĝenerala benzino, kaj certa malpuraĵo estos deponita en la benzinujo post longdaŭra uzo.La supraj kialoj influos la kvaliton de benzino.La funkcio de la benzina krado estas filtri ĉi-suprajn malpuraĵojn.La benzino en la benzinujo atingas la brulkameron de la motoro tra la filtrado de la benzina krado, kaj ĝia pureco kaj pureco povas esti efike garantiitaj.